А зараз в нас всі хочуть, щоб їм просто так все дали, часто на теорію просто забивають і думають, що здадуть, а не там то було...

Я б хотіла сдати на права, та по-перше машини не маю, у тата є, та я навіть ні разу за руль не сідала, бось, хоч і можу вчитися.

Я считаю, что завышенная самооценка в данной ситуации только во вред. Помню когда на уроках вождения некоторые не могли себе цены составить и считали инструктора низшим звеном, а в итоге потом бегали пересдавали со второго и более раз.

Я например отношусь ответственно к новичкам водителям и считаю, что программы по вождению просто не достаточно, чтобы выпускать их на дороги. Поэтому и пошла после того как получила права заниматься дополнительно.

Я боюсь за руль садится, мне кажется, что у меня ничего не получится.

Большинство так думает)))
У меня инструктор всегда говорил, что н научиться ездить можно только по двум причинам, не ходить на занятия и не хотеть этого делать-это первое. И тупо сидеть и бояться не делаю при этом ничего-это второе.

Так что Аврора бояться не стоит, грамотный инструктор и Ваше желание и стремление помогут Вам стать водителем.

Я переживаю, что в понедельник у меня экзамены по вождению и теории. Вот за экзамен по вождению я почему-то не переживаю, хотя думаю тоже стоит, а теорию боюсь и жутко.
Ну надеюсь получится сдать все с первого раза и скоро буду с С категорией.

В понедельник это вчера были? Или в следующий?

А мы с кумой договорились с сентября ходить на курсы вождения, будем вместе учится водить машинку)) Страшновато, пока готовимся морально

Это поначалу страшно, а потом войдете в курс дела и будете Шумахерами))))))))))))

Следующий. Ну уже все сдала слава Богу, теперь хожу довольная как 150 китайцев)))))))))) Как я хотела с категорию.

а что такое категория с?

Категория С-это грузовые автомобили, у которых полная масса больше 3 тонн.

а вы собираетесь на грузовых что ли ездить??))))

а вы собираетесь на грузовых что ли ездить??))))[/quote]
Пока нет, но хочу покататься. Я очень хотела эту категорию. У мужа есть такие на фирме, хочу как-нибудь просто покататься для себя.
А в жизни может и пригодится, я очень хотела ее открыть, давно думала, но боялась. Потом плюнула и пошла учиться. Теперь довольная как слон.

Не понимаю такого влечения. Это же грузовая машина, ну что в ней интересного, на легковой гораздо приятней кататься.

Когда я сдавала на права, мне попался старенький инструктор, который боялся меня или машину свою вывозить на более людно-машинные места, чтобы я потихоньку начинала привыкать к дороге, где все таки ездят автомобили, а не там, где нет никаких препятствий и едешь себе 40 и не задумываешься.
Он элементарному меня не научил, как под горку двигаться на механике,пока парень мой не сел со мной за руль и мы начали все заново.
Зато теперь езжу как профи, уже на дальние расстояния ездила))))
Скажу одно - лучше коробки автомат ничего нет))))

Коробка автомат действительно хорошая штука, но у нее есть ряд минусов, которых нет в механике. По гололеду на автомате очень тяжело двигаться, особенно если начинаешь скользить, по песчаным местностям. А если сугубо дом магазин, так автомат очень удобен))))

Для гололёда есть АБС система)))
Поэтому, если машина укомплектована, то только автомат)))

Да, есть еще много систем стабилизации торможения в гололед, система перераспределения нагрузки на все колеса автомобиля, системы отслеживания опасных зон и т.д. Но такие навороты стоят далеко не во всех автомобилях, у которых коробки автомат. Да и какая бы там не была система все равно вся ответсвенность и внимание всегда на водителе.
Я хочу сказать о том, что и механика хороша, и автомат тоже. У каждого есть свои плюсы и минусы. Но никогда не следует стопроцентно рассчитывать на системы, ведь тогда водитель расслабляется и не всегда сможет среагировать в случае опасности.

Я не водитель вообще, но если и буду учится, то только на механике, чтоб потом могла ездить в любых условиях, и с автоматом, и без нее